第二十一章 八莫之一（第5/6页）

1943年3月访问日本的缅甸傀儡政权领袖，右为昂山将军。

尽管战争的天平已经无可选择地沉向了中国一方，但是日军困兽犹斗。本多政材将军把军司令部设在芒友，严令各部在云南远征军出滇之路上步步设防，节节抵抗；同时拼命向缅甸总军司令部“请求作战指导”，这也是日军中变相求援的意思。实际上，本多和辻等日军上层，明知密支那和松山先后失守后，缅北日军局势已经绝望，但对整个缅甸战局仍存有一丝期待。这一丝期待主要放在缅甸南方日军能够抽出力量北上支援，重振缅北战局上。日军中有一种观点认为，当时缅甸的军事领导人昂山，与日方的关系十分密切，他的部下组成缅甸独立军，曾经在日军入侵缅甸过程中为日军提供帮助。密支那战役时，在缅甸兵力捉襟见肘的日军，正在将昂山的部队改编成缅甸国民军，希望他们能够在日方顾问指导下协助日军作战。因为日军普遍认为英军战斗力不强，所以如果缅甸国民军能够接替日军承担南缅防御，日军便可以集中精锐北上增援，继续贯彻切断中国国际运输线的任务。

当然，日军上层忘记了日本入侵给缅甸带来的灾难，也忽略了日本在缅甸推行的殖民统治，让以追求独立为目标的昂山将军内心怎样的愤恨。

不过，此时的日军，抱有如此幻想，也并不奇怪，日本陆军本来就是由一群战争赌徒组成，无论输成什么样子，都无时无刻不想着翻本。

不要小看日军在缅北仍然控制的这块地域，包括腊戍、芒友、遮方等大小城镇的土地，其面积仍然可以装得下好几个巴勒斯坦。因此日军尚有回旋余地。

进攻八莫日军的中国远征军炮兵第三野炮营部队

然而，驻印军又从背后杀过来了。日军能够指望的，就是一直没有舍得动用，专门留下用于阻击驻印军的日军八莫守备队，他们在城防司令原好三大佐率领下，已经在八莫修了几个月的工事，希望依托这座已经变成了要塞的古城，重现一个袖珍的马德里或者斯大林格勒。

这支日军装备精良训练有素，而且以逸待劳，堪称缅北日军的最后一张王牌，其主力为日本陆军第二搜索联队。密支那危急的时候，日军曾抽调原好三大佐率领的这支部队西进，准备救援密支那，但到达八莫后因日军上层始终犹豫不决，最终没有将其投入密支那战场，而令其在八莫就地固守。按照日军第33军的思路，原好三所部应该将八莫变成一根钉子，死死挡住第33军的背后。

只是，这样用兵从一开始就显示了失败的苗头。

在开战之初，日军各级将领大多是“一掷千金”的赌法，无论是珍珠港还是中途岛，打的都是非死即荣的险仗。打到此时，巨大的伤亡和挫败感已经让很多日军将领改变了思路。在冲绳战役打响前，日军犹豫再三，将原来在那霸的第9师团调回九州，准备在那里设立二线防御，结果当冲绳日军试图反击时，兵力捉襟见肘；在八莫，如果日军把原好三大佐的部队用来突袭密支那的围城，或者向龙陵方向冲击，或许都是一招好棋，让他守城，显然是用兵犹疑的表现，是一个明显的败笔。

说让这支部队守城是一个败笔，是因为所谓搜索联队，是日军中一个独特的编制。日军中的搜索联队，堪称今天摩托化步兵部队和快速反应部队的综合体。

八莫守备部队中，日军搜索第二联队第三中队使用过的九七式轻战车。

1937年以前，日军部队普遍在步兵师团中编制有骑兵联队或骑兵大队，辖二至四个骑兵中队，作为师团的侦察力量和快速突击队。日军对骑兵建设十分用心，在日本国内尚贫弱的时代，即从西方专门进口阿拉伯马改善骑乘马种，以提高其战斗力。这种日军战马被我军称为“东洋马”，因其仪态好，易训练，战场反应灵敏，缴获后往往成为各级指挥官钟爱的坐骑。

从第二搜索联队日军战死士兵身上搜到的照片，图中可见这支部队使用的卡车。