第十一编 白种人的负担（第5/9页）

俄国在西伯利亚?现在转向亚洲的北边，我们发现一种完全不一样的情况。西伯利亚是亚洲大陆上唯一被欧洲人殖民的地方。这个于16世纪和17世纪被俄国征服者与探险家所占据的广阔区域，于19世纪至20世纪接纳了上百万的俄国殖民者，其中有许多是被流放的俄国罪犯。西伯利亚人口总数达到了800万，俄国人占了大半，和土著部落的人口比例约为四比一。多半殖民者居住在西伯利亚南部，那里的土地非常肥沃。而北部大面积的荒芜贫瘠之地依然无人居住。俄国政府于1891年至1905年所建成的横穿西伯利亚的大铁路，有利于促进这片辽阔殖民地的发展。

俄国的扩张被遏止?俄国想要将满洲与朝鲜并入西伯利亚的意图被日本打乱了。另一个敌人——英国阻挡住了俄国自西伯利亚往南向印度与波斯湾的扩张。在俄国渐渐挤入中亚、里海与中国之间的时候，英国为了印度的安全而恐慌起来。最后，英国公开宣布，西藏与阿富汗应当作为缓冲区域，俄国不能计划征服它们。之后，英国让这两个山区变成了自己的势力范围。

近代波斯?英俄野心的矛盾，在古时辉煌而现今衰落的穆斯林王国波斯尤其尖锐。英国人担心俄国人掌控了波斯，那便距离印度很近了。最终，于1907年，英国与俄国签订了协议，波斯北部属于俄国的势力范围，波斯东南部属于英国的势力范围，至于中部则当作是中立或者缓冲地区。

这项协议从阻止了英俄战争的角度来讲，是件好事，可是对波斯人来说，却是一场灾难。像很多其他亚洲国家一样，波斯存在一个改革政党，它希望采取欧洲的制度但不必牺牲波斯的独立。这些改革人士劝服波斯王（沙）颁布宪法，成立国会以及聘请欧美顾问。可是俄国沙皇却希望波斯总是这么衰落下去，所以阻挡波斯的改革，甚至还挑起了内战。他希望找到一个理由将俄国军队派往波斯。最后，波斯依然处于混乱与落后中，它的北面诸省还在俄国的掌控之中，南部被英国所掌控，很大的中间地带落在了目无王法的匪徒手里。作为两大强国间掠夺的对象，这种处境比被单独被其中一个吞并更坏。

亚洲土耳其与巴格达铁路?在放下亚洲之前，有关土耳其帝国在亚洲的部分，还要说几句。这部分包括了小亚细亚、叙利亚、美索不达米亚等。

19世纪末，土耳其人管理的这个地区的糟糕程度，达到了骇人听闻的地步。除了在叙利亚与亚美尼亚的基督教教会修建的几条很短的铁路之外，欧洲文明依然不为人们所知。可是在20世纪初期，一个德国公司从土耳其获得了修建一条穿越小亚细亚与美索不达米亚的铁路的权利，将君士坦丁堡与巴格达以及波斯湾连接起来。德国人希望采用这种方式得到一条自德国到波斯与印度市场直达的道路。而且一旦与英国作战，这条铁路也会派上用场。此外，德国人希望通过灌溉能从美索不达米亚获得大批量的谷物供给。他们还深信，丰富的油田与矿山的开发与利用能够为德国资本家们带来丰厚的利益。

反对巴格达铁路?巴格达铁路计划遭到了德国敌人们的强烈反对与阻拦，可是德国人却坚持要修建这条铁路。俄国人不想德国掌控土耳其。英国担心一条至波斯湾的德国铁路会威胁到自己对印度的统治，和对波斯湾周边那些有价值的油井的掌控。事实上，巴格达铁路所引发的仇恨，是导致1914年第一次世界大战爆发的间接原因之一。

第42章 非洲的征服

非洲的版图看起来非常像一张百衲被，由大块、小块与中等块的补丁组成的奇怪样式。这些“补丁”是属于不同国旗下的领地。这些领土多半是被欧洲列强自1880年至1914年间吞并的殖民地。在那段时期，7个欧洲国家争先恐后地加入到这场瓜分“黑大陆”的惊人斗争中来。

“黑大陆”?直至19世纪末的时候，非洲从很多方面来说仍是 “黑大陆”。比如，它基本上不被外人所知晓，大多数地方仍是未探究过的荒原。它的多半居民肤色是黑的。他们许多人的头脑是相当闭塞和黑暗的，因为文明之光尚未照到那里。