即将沉没的国度 7（第9/17页）

“我认为这个时候还是顺其自然比较好……”一家汇兑银行的总裁说，“再降一点，让民间投资家也吐一点出来。为了保守‘秘密’，把资金用在支撑买进上已经没有什么意义了。等市场价格进一步降低，如果再不用于回收的话……”

大藏大臣问道：“目前的回收率是多少？”

“快接近百分之五十了。”

“也许到百分之五十五左右时，停一阵比较好吧……”大臣嘀咕道，“然后，就看它跌落到多少而定啦。”

“关于买进黄金的事，现在还没走漏消息吧……”日本银行的总裁说。

局长说：“不好说。为了不刺激市场，我们的确按照缓慢购进的方式去做了，但份额还是逐渐变大。我们不能断定，黄金和欧洲通货的涨价，与美元及日元的逐渐跌落有关的事被察觉，和这次的拋售公债有没有关系。”

“想想欧美市场机构的投资手段，我们的公债回收，倒真像是对敌人讲仁义呢。”汇兑银行的总裁说道，“虽然不一定让他们，到赔了夫人又折兵的程度，但这倒也是一个撒撒气，让他们吃点苦头的机会。”

“如果不是现在这种事态的话，你所说的也许还不错。”日本银行总裁冷不丁地说了一句，“可是，哪怕是被那些既狡猾又吝啬的家伙算计，我们还是应该，为即将失去国土的日本人的未来着想，而重视国际信义。外国的民间投资家就不用说了，就是对国际投资机构，我们也不能做趁机把损失转嫁到他们身上的事，因为我们不能把他们树为敌人。尽管我们不会沦落为乞丐，但是能够带走的东西都要带出去。同时，即使现在非常艰难，也应该努力，尽量做到：不要因为日本沉没，而给其他国家造成大的危害。我们这样去做，尽管一时比较艰难，但在不远的将来，它会加倍地回报回来。——明治时代，我们的前辈就是靠着这个，从赤手空拳一直发展到赢得了国际信誉……

国际金融局长说：“只是这样的洁身自好，在国际社会是不是能行得通呢？”

满头白发的日本银行总裁，无比自信地说：“当然能行得通。如果没有这种信念的话，政治姑且不说，恐怕连国际性的企业都无法生存。从长期的角度来说，更是这样……这是我的信念。”

“遗憾的是……”经济协会的会长，带着沉痛的表情说道，“如果只有这么点儿时间的话，通过民间转移到海外的固定资产额，不过只占总额的百分之五。就算加上到现在为止隐秘进行的资产转移份额，沉没后日本在海外的资产，也不足总资产的百分之十啊。”

“而且，船只调度的统一管理也要彻底透明化吧。”一位干事用有些生硬的语调说道，“刚才会长所说的数字，是以能让我们自主调度大量船只为前提的。假如按照运输大臣的意思，由政府来全面调度分配船只的话，恐怕百分之三都比较困难。关于运输能力的分配，特别是关于船只的分配，希望能听听我们的意见。”

“这毕竟是非常事态嘛……”首相用干巴巴的声音说道，“运输必须最优先考虑国民，并且还不能让这些人只穿着身上的衣服，像十六世纪的奴隶那样被装进船底。怎么也得让他们能够带上最低限度的随身物品，和暂时能够满足基本生活条件的物品吧。要运送的，可是一亿一千万人呀……”

“可是，人可以用飞机运啊。”

“飞机运输相当有限。目前，我们正在就大型载人运输机的协助问题，与美国和苏联的空军进行接触和磋商，但靠这些根本不够。大家别忘了，现在并不是日本在主宰世界。日本并没有权力把全世界的商业航空机都动用起来，在相当长的期间使之专属日本支配，以至于使世界的政治经济瘫痪。船只的情况也一样。再说，由于前不久发生的大地震，东京、横滨港口设备能力的百分之四十都还没有恢复……”

运输大臣说：“后天我要去伦敦。今天，我已经让次官开始和国际船主协会，开展试探性对话了。据我们估计，为了将资产向国外转移所能包租的船只，可能不会太多。因为欧美市场已进入兴旺时期，且非洲各国的开发也开始走上轨道，目前是世界性的船只不足。半年后的租船以及新船当然已售罄，甚至连不定期航班也开始被预订了。”