第554章 绝不妥协(第3/3页)

这种速度下要是撞上水泥墙面,后果是可想而知,从1979年开始统计,二十年间就已经有70位印地车手长眠于此。

要知道F1赛车死亡事故,大多都是在早期的五六十年代,进入到八九十年代之后,各种安全规范上来,基本上没几位车手死亡。

94年塞纳死亡之后,到张一飞所在的时间点,更是一起死亡事故都没有发生。

对比印地赛车近二十年70名车手丧命的超高死亡率,这就不难理解,为什么印地车手风格会更狂野了,因为他们都已经习惯了这种玩命方式,自然无所畏惧。