第一篇（第8/9页）

我早就说过，这个结论说明旧观念会被新观念替代，虽然这个新观念还没有被充分认识到。截至目前，陆军和海军还是具有绝对优势的兵种，也没人对此提出过质疑，天空以前是人类达不到的。相对于陆军和海军，空军为什么就不能成为优势兵种呢？我就得出这样的结论：空军肯定要比陆军和海军更具有优势，因为空军的活动范围要比陆军、海军的活动范围大很多。

我也早就说过，现在是战争演变曲线上的一个特殊点，从这个点，曲线就向新的方向走了，彻底打乱了连续性。所以，假设我们想要沿着前人的路走下去，结果就会发现已经脱离了现实。我们要跟上节奏，就要改变方向，跟着现实走。如果从理论到实际，都证明了陆军、海军的重要性在下降，我们却还要迷信陆海军的纸面价值，那就是在做危害国防建设的蠢事了。

自然的发展，包括人类的发展，都不是突变的，而是渐变的，我并不是说，从明天开始，陆海军就消失了，只留下空军。

我的意见是：空军需要得到重视（意大利还做不到）。过渡方案是：逐渐控制陆军、海军，扩大空军编制，直到空军强大到可以夺得制空权为止。只要坚持执行我的方案，就会得到成功。

胜利女神只会眷顾有预见性的人，而不是那些拘泥不化的事后诸葛亮。在这个战争模式变革的时期，谁先改革，谁就能取得主动权，获得利益。只要掌握进攻优势，就能在战场上取得压倒性胜利。至于还没有准备好应对未来战争的国家，等到战争打响，再准备就已经晚了。先做准备的，各种人力、物力、财力的损失也是最少的。所以说，完成了变革之后，胜负的决定是很快的，实际战争将是空军的战争。至于过渡期间，常备一支能打赢敌人陆海军的小规模部队就行了。

如果说我们要等到别人做出先例再去模仿，就已经落伍了。我早就说过，而现在恰恰就是这个情况，很有反讽意味。协约国现在就在逼迫德国走向复仇之路。实际上，德国的陆军和海军被解除武装，只能发展空军了。我们可以看到，有实力夺得制空权的部队，在现在这个变革时间，只要少数的人力、物力、财力，就可以在敌国毫无防备的情况下轻易取得胜利。德国在协约国的不平等条约压迫下，正在努力争取自由。这话我才说了五年，德国在化学世界第一的情况下，空军基建设施又处于了领先地位，而这个就是建立强大空军的基础。

这是一条经济发展的道路：只要能估计海陆空兵器的大致价值，就可以规划一个合理的国防圈。我还记得英国的海军将领曾经问起过：战列舰和飞机哪个更有利用价值？我也记得，美国曾经做过实验，实验证明飞机完全可以击沉战列舰。

如今我们不能再忽略这个问题了，我们必须正视它，才能保障国防利益。

在关于空军的国防课题上，我反复强调，相对于陆军、海军，空军的优势是速度快。要想获得胜利，就必须拥有一支能取得制空权的空军。要想获得制空权，就要想尽一切办法把敌人的一切飞机全部击毁，不管是在空中的，还是在机场的，甚至是在航空基地的，哪怕是在兵工厂流水线上的。记住，是一切！至于陆军和海军，他们对此束手无策。能取得制空权的空军，肯定是独立的，是独立于陆军、海军的第三兵种。简单说，我们给它一个专用名词——独立空军，那么，上文的意思就是：只有依靠独立空军才能保证国防。

现在，飞机的用途还停留在协同陆海军作战，所以空军一直受到陆军、海军的指挥，截至现在，全球还没有哪个国家的空军可以夺取整个制空权。假设有的话，海洋、陆地、天空是一个有机整体，这支空军就不可能再隶属于陆军或者海军，否则会人为地把空军分割开来，从而不能满足战争的需要。当然，也有的飞机是隶属于陆航，或者海航的，比如观察机，它的作用是引导炮兵火力。不过这个作用不能归属于空军范围，因为在飞机被发明以前，这个工作也有替代性工具。再举个例子，轰炸机、驱逐机，虽然它们不是由陆军、海军直接指挥，也会隶属于它们。陆航的主要工作是协助陆军完成陆军任务，海航的主要工作是协助海军完成海军任务。具体说，就是陆航的驱逐机中队，是用来警戒陆地上空的；海航的驱逐机中队，是用来警戒海面上空的。