第156章 保护船队（第2/2页）

这两架战机，就是苏维埃航空技术的结晶，强悍的米格-31截击机！

加强机体，而且采用了一定比例的钛合金来减轻重量，从米格-25的8%增加到16%，而且，将两台图曼斯基R-15涡喷发动机换成两台加力推力达14，886公斤的索洛维耶夫D-30涡扇发动机，涡扇发动机的优势，就是耗油率低！这架飞机挂副油箱、带4枚R-33导弹、以0.8马赫巡航的航程达3，000公里！几乎够得着轰炸机的标准了。

虽然涡扇发动机的高空高速特性不如涡喷，导致了米格-31的最高速度比米格-25有所下降，但是这样的选取是值得的。此外，米格-31的机动性有所提高，并且容许在低空飞超音速。

除了这些之外，米格-31最大的变化在于武器系统。苏联在电子技术上的缺陷导致了平板缝隙雷达的难关一直都无法攻克，哪怕是到了苏-27，也还在用着落后的倒卡天线，所以，苏联人干脆另辟蹊径，直接将被动相控阵雷达装到了这架截击机上！

此时，后舱的雷达操作官，正在自己的座位上摆弄着面前的雷达设备，保护着己方的运输编队。

“三大队，三大队注意，090方向，四个目标，高度五百，速度一点二，前往拦截。”稍后，雷达操作官在无线电里面下达了命令。