第三章 不敢忆衡阳（1944年4月～1944年12月）（第3/74页）

叫蒋介石万万没想到的是，就在他流连南岳时，东京大本营正准备以河南黄河铁桥为起点，发动一次自战争爆发以来乃至于日本现代陆军建军以来规模最大的大陆穿越战。

关于“一号作战”的动因，前面已经提到了。

计划的策动者陆军参谋本部作战部作战课长服部卓四郎早就断言：美国人切断日本海上交通线是迟早的事，海上交通线最迟到1944年秋就将不保，为此必须在大陆上开辟一条新的交通线，这个交通线将从东南亚的越南一直到中国的东北，经朝鲜半岛，连接到日本本土。而要想开辟这样一条漫长的交通线，就需要发动一次规模巨大的会战，歼灭控制着河南段、湖南段、广西段的中国军队，同时摧毁湘桂地区的机场。

蒋介石在召开第4次南岳军事会议时，“一号作战”的框架在服部卓四郎和中国派遣军高级作战参谋天野正一的合作下已经搭建起来。

河南段没什么可说的，但湖南段和广西段出了点问题。这两段的具体作战草案是第11军高级参谋武居清一郎制订的。报到南京后，畑俊六认为太保守了，动用兵力规模很小，觉得制订者没领会上峰的意思，于是叫武居再弄个新方案，但被拒绝了（第11军高级作战参谋的脾气都很大）。结果武居被撤职，曾担任过第11军高级作战参谋的岛贯武治二次走马上任。

作为武居的前任，岛贯曾指挥过鄂西会战，后调到关东军做高级作战参谋。他还在华北方面军做高级作战参谋，又一度担任中国派遣军的作战主任参谋，阅历非常丰富，对战术更是精通，尤擅指挥大兵团作战。赴武汉二度上任前，岛贯应邀回了趟东京，跟服部卓四郎以及其上司陆军参谋本部作战部长真田欀一郎恳谈。他对真田没什么可说的，这人因跟东条英机关系密切而做了部长，智力也就可想而知了；服部则属于那种有想法又非常固执的人。

在参谋本部，真田说：“中国战场近似于第一次世界大战的巴尔干半岛，恐成为大东亚战争的败命处，切望湘桂作战的成功。”

服部说：“跟巴尔干关系不大。不过，美国空军以中国大陆为基地对帝国本土进行轰炸将是必然之事，故摧毁其在中国西南的机场为当务之急。‘一号作战’之湘桂部分的真意在于对桂林、柳州机场的摧毁。”

真田说：“我基本上也是这个意思，而且我认为，完成‘一号作战’后，为压制中国西北的空军基地，还可以发动曾中止的西安作战。”

服部说：“那是以后的事。请岛贯大佐谈谈自己的看法。”

岛贯说：“最关键的当然是在敌人取得制空权的情况下，我军如何在作战中保持后方补给。湘桂段作战开始后，绝大多数弹药必定通过湘江水路运输，而水路最易遭空袭。最近我看到一份战报，从今年1月以来，美军在中国大陆的作战飞机每月至少增加50架，成都甚至成为新型轰炸机B29的基地，其轰炸范围囊括了满洲、台湾、南海和帝国本土，而且每个月击沉我方船只达4万吨。此外，会战开始后，依据其规模，每个月我军至少有3000人战死，3到5倍于此的士兵受伤，军医够用吗？”

真田和服部互相看了看，服部说：“现在能够用于作战的飞机不超过280架，战斗中队和轰炸中队各12支。会战打响后，大本营会再增加9支中队，尽量夺取相关城市的控制权。至于军医问题，中国派遣军会全力以赴。只是现在不知道会在哪里碰到中国人所称的钉子，长沙，衡阳，桂林，还是柳州？或者在湘桂某个不知名的小城？不过，两军在桂林决战已经是普遍的看法。”

岛贯说：“怎么使用第13师团和第3师团是一个关键。它们必然是要机动地布置在外围的，至于攻坚这样的事，交给别的师团好了，但需要指定一个师团，对其进行特别的攻城和巷战演练。另外，为快速向桂林突进，必须在开战四个月内击溃薛岳第9战区以及孙连仲第6战区的至少60个师。”

分别时，服部叫住岛贯：“大佐！你知道我力主策动这次作战的目的吗？”