第二章（第19/25页）

今天中午，美军第20航空队司令官肯尼斯·乌尔夫准将率领司令部及其下属的第58轰炸机联队进驻新津机场，这又是一个很有价值的情报。在中午的欢迎宴会上，杨国雄就猜测过，最近一两天他就极有可能以翻译官的身份登上B-29。但他没料到幸运会来得如此之快，下午3点钟他们就接到了晚上7时登机担任翻译工作的命令。帝国陆军情报处梦寐以求的关于B-29的详细情报，今晚就将由他山田大雄获得，这一想法弄得他极有成就感。所以，他跟在怀特少尉身后，眼、耳、口并用，大脑在骨碌碌地高速运转，把他所闻所观的信息全都复制在了大脑的屏幕上。

怀特少尉走近机翼右边的飞机腹部，他伸一只手进去把里面的开关一按，弹舱门就呜呜呜地自动打开并且收进舱里了。杨国雄、葛树城和他的兵们都感到惊奇，情绪开始活跃了。

怀特说，整个操作规程，必须是先把炸弹装好，再为机关枪和机关炮上子弹炮弹，最后才把汽油加满。我下面就来讲，怎样为B-29装炸弹。每颗炸弹重230公斤，每架飞机要装弹30个。首先，要把一颗颗炸弹用手摇上弹机吊升到位。必须要有一个人摇手柄，两个人将慢慢上升的炸弹扶着，把它吊到机腹内的弹架上，以卧式安装到位。请注意，这时的炸弹还是个哑弹，接下来还必须装传爆管。杨国雄忙补充说，就是我们俗称的引信。

怀特请大家跟他一起钻进炸弹舱。他把舱门口的一个开关一按，固定在舱顶上的电灯亮了，舱内顿时照得雪亮。然后，他爬进弹舱里的操作台上站好，居高临下地说，我们先要拧开弹头上的折尾子，取出传爆管。怀特边说边操作，从弹头里取出一根约30厘米长的管子，扬了扬说，这就是传爆管，管子底部有一根撞针，现在需要在撞针前面安装一根雷管，雷管前有一盘由保险针固定的弹簧。一颗炸弹的传爆管有两根，分别装在弹头和弹尾里面。

怀特说，装好传爆管后，要将弹头和弹尾传爆管的保险针拉绳分别钩在弹架上。投弹时，坠落的炸弹挣脱钩死在弹架上的保险针，在炸弹迅速坠落的过程中，弹头的折尾子和弹尾的风尾翼在疾风中飞速旋转，使保险装置脱落，这就释放了原本固定在传爆管里的弹簧，于是一撞即爆。

怀特一脸严肃地说，干这个活儿必须小心翼翼，一点都不敢大意。绝对不允许装了雷管的传爆管掉到地上，不然的话，砰！他夸张地做了个手势说，就会引起大爆炸！

杨国雄和众人一惊。葛树城赶紧肃穆地点点头说，我明白。

怀特下到地面上，又强调说，规定每五个炸弹为一组，必须是等上一组在弹舱里固定并将保险针别牢之后，才能接着装下一组。炸弹舱一共有两个，这是后弹舱，机翼前面还有一个前弹舱，每个弹舱可以装三组15颗炸弹。

葛树城想，绝不能让这个老外轻视他们这些中国军人，就将胸脯一挺，脚跟啪地一靠，边敬军礼，边庄重地说，请怀特少尉放心，我们坚决按操作规程来做，保证绝不会出一点差错！

怀特满意地一笑说，上士，你挺精干的，人也长得很帅！

葛树城忙说，谢谢少尉夸奖！

怀特把头一点，说，下面我介绍怎样给机关枪和机关炮装弹。他爬进炸弹舱前边的那道舱门，指着葛树城和杨国雄说，请你们二位跟我来。他把葛树城和杨国雄领到机身背部前面的那个炮塔里说，B-29飞机一共有5个炮塔，这是背部前炮塔，还有背部后炮塔；机身腹部一前一后各一个炮塔，还有机尾的尾炮塔，每个炮塔装备两挺M2勃朗宁12.7毫米机枪，尾炮塔除了两挺机枪外，又加装了两门20毫米机关炮。

葛树城忙点头说，我明白。

杨国雄暗想，简直没料到B-29配备了这么强大的火力，怪不得它叫“超级空中堡垒”了，这个情报真是太重要了！

只听怀特在说，装子弹和炮弹对于你们就是小菜一碟了，他边说边打开一箱机关枪子弹。每颗子弹黄灿灿的，起码有20厘米长，蜡烛那么粗。

这时太阳已经落山，天色开始暗了下来。怀特、葛树城和杨国雄从原路返回，从炸弹舱里钻了出来。怀特又教大家怎样拉出每个停机位井口的输油管，为飞机加油。教授完毕，怀特抬手看了看手表说，现在是晚上8点01分，我凌晨2点20分来检查，如果合格，我就签单。他走到矮了他一个脑袋的葛树城身边，拍拍他的肩说，上士，一看你就是个精明人，你带的班会成功的。再见！