第07章 涉嫌对象(第7/9页)
“在这种犹如齿轮那么精细的准备过程,像那种偷梁换柱的做法能实施吗?”
河西警官的疑问,是理所当然的。
“系永教授说,飞机这一类交通工具,出乎普通人的意料,非常容易出故障。就斯普鲁多飞机制造公司来说,尤其是808型飞机,在飞行一百小时的过程中,其故障率仅两个小时。据说在东京飞往札幌的一百个航班里,只有两个航班发生小小的故障。不用说,所谓故障,与飞机立即坠落没有必然联系。”
“即便地面上的整备状况为百分之一百安全,可一旦飞上蓝天,其安全状况便会下降。因此,在飞行过程中,螺栓发生问题不是没有可能,但不会酿成毁灭性的灾难。”
最初将疑问含在嘴里的十君警官,接着河西警官的话,面朝大家说。
“故障发生率,确实是百分之二。可正如河西警官刚才说的那样,故障并非意味着飞机整体立即坠落。而且,根据我所调查的情况来看,飞机的安全程度非常高。即便某个装置发生故障,立即有第二、第三备用装置接上去使用,非常安全,并且,机身结构也是两层。部分性的故障以及损伤等,不可能导致飞机立即坠毁。我不能不认为,这是偷梁换柱故意破坏所致。”
十君警官断然反驳。起初只是赞成渡边警官的看法,现在却不知不觉地把渡边警官的观点据为己有。
“根据保养规则进行的准备工作,难道有可能漏过成为重大事故的部分?”
草场警官发言。他支持河西警官的观点。
“因为是人干的吗!”
一直沉默不语的那须警长,自言自语地说。从他脸上的表情分析,多半是支持十君警官和渡边警官的所提到关于企业阴谋的观点。
听那须警长这么一说,渡边警官似乎更得势了。
“说是不折不扣地按照规则,事实上,实际操作时,并非百分之一百的全面检查。
即便大约在始发空港,或者长时间停留在过路空港的时候,也是如此。例如失事飞机从伦敦飞往东京,中途在过路空港停留。在那里的休息时间,是一个小时。根据操作规程,即使想全面检查,在时间上也是不允许的。我想当时所检查的,大约仅限于引擎、主要仪表以及手摸得到的部分。如果在那种时候将引擎螺栓旋松等等,我觉得是非常有可能的。“
渡边警官一边使用年轻时记住的专门用语,一边坚持自己的观点。
“但是,4301飞机上一共有四台引擎,其中一台引擎的固定螺栓被旋松,难道会引起飞机坠毁吗?听说现在的喷气式飞机装备,非常精良。即便只剩下一台引擎,也能飞行。再说旋松螺栓,即便换上劣质螺栓,飞行过程中也不可能断裂。”
河西警官的语气非常婉转。警署里,有如此思路清晰的年轻警官,真是太难得了!
他不希望挫伤年轻人的积极性,深信像这样的年轻警官将来一定前途无量。年轻警官大胆提出的“企业阴谋”,虽不合逻辑,却吸引了专案组的绝大部分警官的注意力。应该切入的侦查点基本准确,且分析有条有理。作为河西警官本人,十分希望从与之相应的角度深入探讨,以使侦查的主要切入点更趋完善、成熟。
为此,河西警官尽管大部分赞同渡边警官的观点,却依然站在反方的立场。
“那大概不是指引擎停止工作?在飞行过程中,即便四台中的一两台引擎停止工作,飞机照样能继续飞行,这是众所周知的。而4301飞机,不是单纯的引擎停止工作,而是引擎本身在空中脱离、掉落。正因如此,情况就发生了根本变化。通过核实,机身上留有受第四引擎撞击而造成的伤痕。确切地说,脱离的引擎撞在机身而留下的痕迹。像这样的情况发生,就是所谓的异常变化。如果在飞行过程中发生异常变化,即使一台引擎发生故障,也有可能给飞机带来毁灭性的打击。”
河西警官一声不吭了,渡边警官乘胜追击。
“凶手的本意,未必希望4301飞机一定要在东京湾坠毁,而是无论坠毁在什么地方都行。如果在伦敦空港蓄意破坏,无疑是从伦敦到东京之间的任何一个地方坠毁。如果在阿拉斯加空港所为,无疑是从阿拉斯加到东京之间的任何一个地方坠毁。果然,飞机在东京着陆前的一刹那坠毁了。作为凶手,也许希望在水域稍深的地方坠毁?可结果,却出乎凶手的预料。