第三百一十九章 市场竞争？售价提个几百倍，利润就有了！（第2/4页）

阿迈瑞肯的核物理专家，布林·约翰逊，他专注于托卡马克环形（环形磁场约束核聚变反应）的研究，还针对这个问题接受采访，他指出，“按照王浩的理论，即便反重力场强度高达百分之九十九，但也只能最高降低粒子百分之五十的速度。”

“这种约束还是远远不够的。”

“当反应呈现指数上涨的时候，也许需要降低几百、上千倍的速度，才能真正约束住能量爆发……”

布林·约翰逊道，“当然，反重力与超导技术的发展，带来了更好的基础，让我们有更多的选择。”

“超导技术可以支持建立更强大的磁场，而反重力技术可以增加反应时长。”

“所以我们的研究方向，会把反重力技术作为辅助手段……”

从布林·约翰逊的话里就能知道，想要完成可控核聚变的研究，难度究竟有多么高，短时间几乎是不可能的。

所以很多人的讨论终究回到了超级电池技术。

一些媒体的报道中也开始确定，种花家掌握了可使用的超导电池技术。

网络舆论上也是一片惊叹之声，“肯定是超导电池，我能想到的只有这个。我记得前几个月，种花家宣布攻克了SMES技术，并准备建造大型的储电装置，现在完成超导电池……”

“好像还是远远不够啊！”

“阿迈瑞肯早就已经有SMES技术，结果到现在超导电池想都不敢想！”

“种花家拥有最好的超导材料，他们的基础更好！”

“但是，研究速度也太快了吧？”

“不管怎么样，我们只需要等消息就好了，如果真的是超导电池，那就太厉害了，可以想象以后的飞机都可以轻松环绕地球一圈……”

“如果应用在其他场景就更强大了，比如说超导电池汽车，那种汽车是不是能从洛杉矶，一直开到夏威夷？哈哈哈……我可以开车去度假了！”

“你确定说的不是船？”

“不说用在汽车上，用在卫星上空间站胜也很厉害啊，甚至可以以此制造出可登陆火星的航天飞机？”

“确定有可能……”

一架航天飞机能够从地球飞到火星，根本就是不可想象的，但限制其飞行距离的，主要并不是技术，而是能源动力。

如果航天飞机的技术含量足够高，能够抵抗宇宙辐射，有再有足够的动力支持，自然可以航行很远的距离。

地球到火星，自然不是梦……

当不断去畅想的时候，超导电池技术的应用场景实在太多太多，甚至足以让各领域科技实现大跨越。

于此同时。

种花家高层正在举行会议，针对的就是网络和媒体上的舆论。

其实他们对于反重力飞行器提前被曝光还是有准备的，因为反重力飞行器是要进行测试的，只要进行测试肯定要进行高空飞行，上一次测试飞行高度没有超过五百米，还选了个多云的天气进行，最主要考虑就是不要提前曝光，可没想到还是被拍了下来。

这也是没有办法的事情。

现在进行的会议就是临时应对了，但无论如何，再想撇清关系已经不可能，即便是一个普通人也能判断出，很可能是新式飞行器的测试。

如果特别去强调并非测试飞行器，还可能起到一些反作用，比如说，会引起一定范围的恐慌。

不是测试飞行器，是什么？

外星人的飞碟？

所以他们就只能承认是测试飞行器，高层会议进行了半个小时，就已经确定会对国际公开发布公告。

很快。

针对网络上的飞碟事件的新闻发布会召开了，发言代表面对一众记者确定的说道，“针对国际上讨论的飞碟事件，我们借此机会进行澄清。”

“那不是外星人的飞碟，也不是舆论上讨论的其他东西，而是我们正在测试的一款新型飞行装置。”

发言代表只说了这么一句话。

后来再有记者提问就直接以‘技术问题需要保密’为由不再谈论了。

但是一句话已经足够了。

即便已经有了很多的猜测，但真正听到发言代表宣布‘对飞碟负责’，还是引起了国际舆论大震动。

种花家舆论自然是一片振奋，更多的人参与了话题，惊喜的喊道，“以后的航空领域属于我们的时代了！”