第十三章 二度梅开寒又来（第24/28页）

联合国安理会经过长达一年的讨论，最终通过了乐之友起草的新灾变应对计划。这在很大程度上要得益于SCAC的大力推动。毕竟“智力下降”对民众而言只属于软性威胁，算不上硬性灾难，何况30年来民众经受了太多的急加速、急转弯和急刹车，已经产生了普遍的厌战情绪。他们更愿意扔掉所有的烦恼，忘掉所有的恐惧，乘超光速飞船到太空旅游，享受氢盛世的富足生活。不过——毕竟这是智慧灿烂的时代，民众最终用理性战胜了感性。

新计划大致是四点内容：

（一）、首先要尽力确保地球的安全。联合国将建立一个权威的智力监测室，随时对人类平均智力进行观测。当智力下降到临界点时，将决绝地关闭所有高科技设备，使人类回到刀耕火种的时代，以避免高科技设备造成的次生灾害。灾变前的准备工作异常繁重，包括大量储备粮食，以及筹划在智力退化期如何分配粮食等。但这个计划有一个根本性的矛盾——对于智力下降到临界点的人类，能否做出“人类智力已经下降到临界点”的判断。这可以说是哲理层面的、由自指产生的悖论，无法解决。有人提出让电脑来作法官（疏真空不会影响电脑的智力），但这个意见最终被否决了。人类不可能把事关生死的大权拱手交给电脑。这个计划中还有一些事务层面的矛盾也是很难解决的，比如：一旦人类回到动物时代，地球绝对养活不了70亿人，也许只有千分之一的人能够存活下来。那么让谁活让谁死？没人能做出这个决定，只有听天由命。

但无论如何，该做的准备还是要做。这个工作由安理会督促各国政府来完成。

其它三条是乐之友已经议定的：

（二）、智慧保鲜室计划。制造9艘亿马赫可着陆式飞船，至迟在十年内上天并进入连续飞行，直到疏真空结束后（从现在起186年之后）再脱离虫洞状态。

这些飞船对姬继昌在人蛋岛会议上说的“副油箱办法”做了改进。9艘飞船分为三个船队，即《天》、《地》、《人》三队，每队三艘，一艘为主船，两艘为副船，互相之间用软性管道连通。每艘船可容纳6000人，实际只配员2000人。副船主要装载燃料，但也配齐所有设备，可单独飞行。这是出于安全考虑，如果主船的动力系统出了故障，副船可以接替——而且最关键的是：接替过程中也能保持连续飞行！乐之友科学院已经找到了方法：一旦发生这种情况，就把主船的船员和有用物品迅速转移到副船中，然后在主船尚未停机的时候副船开始激发，径直穿过主船继续前行，而把主船变成身后的洞壁。这样，即使最后只剩下一条副船，也能勉强容纳船队的6000名乘员。

三个船队将沿不同方向飞行。因为在长达186年的飞行中，靠飞船自身仪器来校正方向是不可靠的，所以三个船队要尽量分散，以免在盲飞状态下发生碰撞。

（三）、三个船队中有一队将按环宇航行的路线行进。它将一直朝外太空飞，直到从另一个方向回到地球——或者消失在太空深处。但它的前期飞行也将有一个186年的连续飞行，以确保船员们能安全度过智力崩溃期。

其它两队飞船将沿一个圆形航线飞行，186年后从理论上说将回到地球附近。届时，他们将带领地球上残存的、可能已经野兽化的人类重建文明。

（四）、雁哨计划。按照楚天乐办法制造一艘飞船，1000名船员。至迟在十二年后上天并进入连续飞行。它将绕地球飞行，时刻监测着地球上的异常。

可以看出，后两项计划兼顾了“智慧保鲜”的内容。这三项计划主要由乐之友组织完成。已经成立的“航宇协会”仍然保留，但作战方向由“进攻”转为“防御”，它将协助乐之友一会两院推行上述计划。

乐之友总部的建筑已经全部推倒重建，这是康平的返哺。他说是乐之友教会了他的本事，当然要首先回报乐之友。新建筑都是时下的“球风格”，是以透明球以基本单元组合成的。院内有三幢耸入云天的主楼，分别是乐之友一会两院的，其中科学院大楼是螺旋形，像一架盘旋而上的天梯，由球体连缀而成；工程院大楼是金字塔形，但比埃及的金字塔瘦削一些。基金会则是比较保守的圆柱形。其它一些次要建筑更是异彩纷呈，尤其是一种高脚豆形（豆是中国古代一种酒器）住宅楼最为惹眼。在建筑师们信服了类中子物质的优异强度后，这种建筑由单个球体两端削平后连结起来，拼成细细的圆柱，柱内只装两部电梯，一直上升到几十米之后才膨大为住宅区。这种建筑看起来“摇摇欲坠”，给人以惊心动魄的感觉，而且它确实是“摇摇不已”的，大风可以使上部出现几十厘米的摆幅。不过，年轻人们很喜欢这样的“随风摇”，因为它是“纯高层建筑”，没有不受欢迎的低层单元。